Carburant
Fin de la surtaxe GNR agricole en 2022
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La taxe sur le GNR, utilisée aussi en BTP, va augmenter. D’ici 2022, le remboursement via Chorus Pro est maintenu avec un acompte pour réduire l’impact sur la trésorerie.
La taxe sur le GNR, utilisée aussi en BTP, va augmenter. D’ici 2022, le remboursement via Chorus Pro est maintenu avec un acompte pour réduire l’impact sur la trésorerie.
Les agriculteurs, forestiers et le secteur du BTP utilisent le même carburant, le Gazole Non Routier (GNR). La taxe sur le GNR est plus faible que celle sur le gazole : en 2019, 18,86 centimes d’euro par litre contre 59,40 c€/l pour le gazole. Soit un écart, avant TVA, de 40,58 c€/l.
Les agriculteurs récupèrent 14,96 c€/l. Les professionnels du BTP n’ont pas de remboursement sur leurs engins de chantier mais ont, de fait, un carburant moins cher que le gazole blanc.
